-ENGINE 155CC LC4V WITH VVA -> Mesin 155 cc, 6 percepatan, 4 Katup, dan dilengkapi Variable Valve Actuation (VVA) akan menjadikan torsi Merata di setiap putaran mesin. Dilengkapi juga dengan Liquid Cooled yang akan membuat suhu mesin stabil.-VARIABLE VALVES ACTUATION (VVA) -> Teknologi VVA menjaga tenaga dan torsi maksimum di setiap putaran mesin.-NEW DESIGN ALUMINIUM REAR ARM -> Aluminium Rear Arm yang kokoh dan memiliki bobot yang ringan, memberikan pengendalian sepeda motor yang lebih stabil-DELTABOX FRAME -> Rangka Deltabox yang kuat dan kokoh, membuat berkendara lebih stabil-FULL DIGITAL SPEEDOMETER + SHIFT TIMING LIGHT -> Speedometer digital multifungsi, Lebih Informatif dan mudah terlihat, dilengkapi juga dengan shift timing light memudahkan pengendara memperoleh performa optimal-HAZARD LAMP -> Lampu yang berfungsi sebagai tanda keadaan darurat yang dialami pengemudi *UU No.22 Tahun 2009, Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 121 ayat 1-WIDE DIAMETER FRONT DISC BRAKE -> Disc brake depan dengan diameter piringan cakram 282 mm memberikan pengereman yang lebih optimal-SUPER WIDE TIRE -> Ban super lebar (Front tire: 100/80-17, Rear tire: 140/70 -17) menyajikan kestabilan berkendara-LED TAIL LIGHT -> Lampu Belakang menggunakan teknologi LED yang memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi, dan tahan lama"-FORGED PISTON & DIASIL CYLINDER -> 3X Lebih Awet, 3X Lebih Kuat, 3X Lebih Ringan-ASSIST & SLIPPER CLUTCH -> Fitur assist yang membuat kopling lebih ringan, dan Fitur Slipper Clutch membuat perpindahan gigi lebih halus dan akselerasi lebih cepat.-UP SIDE DOWN FRONT SUSPENSION -> Handling lebih sempurna, motor lebih stabil, dan terlihat semakin gagah saat berkendara-LED HEAD LIGHT -> Lampu depan menggunakan teknologi LED yang memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi, dan tahan lama-R SERIES DESIGN -> Mengadopsi DNA YAMAHA R-SERIES yang SPORTY dengan lampu utama ganda yang tajam, bodi belakang runcing dan ramping, serta fairing aerodinamis yang kekar
| TIPE MESIN | Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC, 4 Valve, VVA |
| Volume Cylinder | 155.1cc |
| JUMLAH / POSISI SILINDER | Single cylinder |
| DIAMETER X LANGKAH | 58,0 x 58,7 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 11.6 ± 0.4 : 1 |
| DAYA MAKSIMUM | 14,2 kW/10000rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 14,7 Nm/8500rpm |
| SISTEM STARTER | Electric starter |
| SISTEM PELUMASAN | Wet sump |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total =1.05L ;Berkala = 0.85 L ;Ganti Filter Oli = 0.95 L |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch |
| TIPE TRANSMISI | Manual |
| P X L X T | 1990mm X 725mm X 1135mm |
| JARAK TERENDAH KE TANAH | 155mm |
| TINGGI TEMPAT DUDUK | 815 mm |
| BERAT ISI | 137 kg |
| KAPASITAS TANGKI BENSIN | 11L |
| JARAK SUMBU RODA | 1325mm |
| TIPE RANGKA | Deltabox |
| SUSPENSI DEPAN | Teleskopic Fork (Inverted) |
| SUSPENSI BELAKANG | Link Monoshock |
| BAN DEPAN | 100/80-17M/C 52P |
| BAN BELAKANG | 140/70-17M/C 66S |
| REM DEPAN | Disc brake |
| REM BELAKANG | Disc brake |
| SISTEM PENGAPIAN | TCI |
| BATTERY | GTZ4V/YTZ4V |
| TIPE BUSI | NGK/MR8E9 |
0 Komentar untuk "Spesifikasi All New R15 Yamaha Movistar "