-6 Speed Acceleration + Shift Timing Light -> Sistem perpindahan gigi manual 6 percepatan dan shift tiiming light memudahkan pengendara mendapatkan performa optimal.-250cc Powerfull Engine -> Mesin 250cc, 2 Cylinder, DOHC, 8 Katup, dan radiator yang menghasilkan tenaga besar dan akselerasi responsif.-Muscular Tank Cover -> Desain cover tangki mesin yang kekar menunjang tampilan yang macho.-Solid Air Shroud -> Desain cover penutup udara yang kekar, yang berfungsi untuk mengarahkan suhu panas ke bawah.-Wide Handle Bar -> Stang lebar membuat posisi berkendara lebih tegak, sehingga berkendara lebih nyaman.-Wide Tubeless Tire -> Ban tubeless tapak lebar (Ban depan : 110/70 - 17, Ban belakang : 140/70 - 17) membuat berkendara lebih stabil.
| Tipe mesin | 4 langkah berpendingin cairan, DOHC |
| Jumlah/posisi silinder | 2 silinder/tegak |
| Diameter x Langkah | 60,0 x 44,1 mm |
| Perbandingan kompresi | 11,6 : 1 |
| Daya maksimum | 26,5 kW/12.000 rpm |
| Torsi maksimum | 22,6 Nm/10.000 rpm |
| Sistem starter | elektrik starter |
| Sistem pelumasan | basah |
| Kapasitas oli mesin | total = 2,40L : berkala = 1,80L ; ganti filter oli = 2,10L |
| Sistem bahan bakar | Fuel Injection |
| P x L x T | 2.090 mm x 745 mm x 1.035 mm |
| Jarak sumbu roda | 1.380 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 160 mm |
| Tinggi tempat duduk | 780 mm |
| Berat Isi | 165 Kg |
| Kapasitas tangki besin | 14 Liter |
| Tipe rangka | Diamond |
| SUSPENSI DEPAN | Teleskopik |
| SUSPENSI BELAKANG | Swing Arm |
| BAN DEPAN | 110/70-17M/C (54S) |
| BAN BELAKANG | 140/70-17M/C (66S) |
| REM DEPAN | Single disc brake |
| REM BELAKANG | Single disc brake |
| Sistem pengapian | TCl |
| Battery | GTZ8V |
| Tipe Busi | NGK/CR9E |
0 Komentar untuk "Spesifikasi MT-25 Yamaha"