(JADETABEKSER)
Model terbaru dari keluarga seri “Z” bermesin 650cc silinder ganda bertorsi besar diputaran mesin rendah-menengah dan sasis ringan baru yang kompak mencerminkan performa dan gaya Sugomi. Karakter mesin yang responsif, torsi kuat dan sasis ringan nan gesit dengan gaya sporty yang siap dinikmati oleh setiap pengendara, baru maupun berpengalaman. Dilengkapi juga dengan sistem pengereman ABS.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 41 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-link with adjustable preload |
| Rem Depan | Dual semi-floating 300 mm petal discs, ABS |
| Rem Belakang | Single 220 mm petal disc, ABS |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 160/60ZR17M/C (69W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,055x775x1,080mm |
| Jarak Poros Roda | 1,410 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 187 kg |
| Kapasitas Bensin | 15 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin |
| Maksimum Power | 50.2 kW {68 PS} / 8,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 65.7 N.m {6.7 kgf.m} / 6,500 rpm |
| Diameter x Langkah | 83.0 x 60.0 mm |
| Volume Silinder | 649 cc |
| Valve System | DOHC, 8 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 36 mm x 2 with dual throttle valves |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 10.8:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.095 (88/42) |
| Final Reduction Ratio | 3.067 (46/15) |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
Tag :
Kawasaki
0 Komentar untuk "Spesifikasi Kawasaki Z650 2018"